Os motociclos passam a ser obrigados a inspeções periódicas, a partir de 1 de janeiro de 2022, à semelhança do que já acontece com os . Assim, a partir de 1 de janeiro as motas terão de ir à inspeção, uma vez que se trata da data limite para portugal transpor a diretiva europeia. A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor. Quase dez anos depois de a medida ter sido aprovada pelo governo, a inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro . "a partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção", assegurou ao negócios .
Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada. Quase dez anos depois de a medida ter sido aprovada pelo governo, a inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro . A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor. A comissão dos transportes e turismo . Os motociclos passam a ser obrigados a inspeções periódicas, a partir de 1 de janeiro de 2022, à semelhança do que já acontece com os . Não li a noticia completa porque é a pagar. Algo que diz respeito a todas as motas a partir de 125cc. A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção, assegurou ao negócios o .
Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada.
Algo que diz respeito a todas as motas a partir de 125cc. Assim, a partir de 1 de janeiro as motas terão de ir à inspeção, uma vez que se trata da data limite para portugal transpor a diretiva europeia. A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção, assegurou ao negócios o . Quase dez anos depois de a medida ter sido aprovada pelo governo, a inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro . Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada. "a partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção", assegurou ao negócios . A comissão dos transportes e turismo . Os motociclos passam a ser obrigados a inspeções periódicas, a partir de 1 de janeiro de 2022, à semelhança do que já acontece com os . Não li a noticia completa porque é a pagar. A inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro de 2022, quando termina o prazo para a transposição da legislação . A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor.
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A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor.
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A inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro de 2022, quando termina o prazo para a transposição da legislação . Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada. Não li a noticia completa porque é a pagar. Assim, a partir de 1 de janeiro as motas terão de ir à inspeção, uma vez que se trata da data limite para portugal transpor a diretiva europeia. Quase dez anos depois de a medida ter sido aprovada pelo governo, a inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro . A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor. Os motociclos passam a ser obrigados a inspeções periódicas, a partir de 1 de janeiro de 2022, à semelhança do que já acontece com os . A comissão dos transportes e turismo .
"a partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção", assegurou ao negócios .
Quase dez anos depois de a medida ter sido aprovada pelo governo, a inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro . Não li a noticia completa porque é a pagar. A inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro de 2022, quando termina o prazo para a transposição da legislação . A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor. Algo que diz respeito a todas as motas a partir de 125cc. A comissão dos transportes e turismo . Os motociclos passam a ser obrigados a inspeções periódicas, a partir de 1 de janeiro de 2022, à semelhança do que já acontece com os . Assim, a partir de 1 de janeiro as motas terão de ir à inspeção, uma vez que se trata da data limite para portugal transpor a diretiva europeia. "a partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção", assegurou ao negócios . Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada. A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção, assegurou ao negócios o .
Inspeção Motas - Toyota Aygo 1.0 X-Play+AC - 7 900 EUR, 55 342 km, 2016 - Os motociclos passam a ser obrigados a inspeções periódicas, a partir de 1 de janeiro de 2022, à semelhança do que já acontece com os .. Não li a noticia completa porque é a pagar. A inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro de 2022, quando termina o prazo para a transposição da legislação . Os motociclos passam a ser obrigados a inspeções periódicas, a partir de 1 de janeiro de 2022, à semelhança do que já acontece com os . Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada. A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção, assegurou ao negócios o .